V zákoníku správních deliktů Ruské federace neexistuje pojem „zimní“ pokuty, existují však pokuty, které mohou řidiči v zimě dostávat častěji. Autonews.ru zjistil, za co může být motorista potrestán, až po zbavení práv.
Nečitelná čísla kvůli sněhu
Vzhledem k tomu, že pokoje nejsou odklizené od sněhu, inspektoři dopravní policie řidiče na stanici rozhodně upozorní. 12.2 zákoníku o správních deliktech Ruské federace, kde na něj může čekat pokuta až 5 tisíc rublů. nebo zbavení svéprávnosti na dobu 1 až 3 měsíců. Sníh může narušovat identifikaci státních poznávacích značek a někteří řidiči záměrně tabulky neuklízejí, aby se vyhnuli pokutám z dopravních kamer.
Jak pro Autonews.ru řekl Viktor Travin, prezident moskevského kolegia pro právní ochranu majitelů aut, nikdo není imunní vůči potřísnění SPZ sněhem nebo blátem, ale v každém případě musí soud zjistit, jak se to stalo. „Nedávno Nejvyšší soud konstatoval: je-li na registrační značce sníh nebo špína, což ztěžuje identifikaci, nelze řidiče hned bez rozdílu obviňovat z použití materiálů, které identifikaci znesnadňují. Vzhledem k tomu, že se bavíme o zbavení oprávnění řídit vozidlo, musí soud pokaždé zjišťovat, zda řidič úmyslně zasypal registrační značku sněhem, nebo zda se tento sněhový nános vytvořil za jízdy,“ upřesnil Travin. To se podle něj dá snadno určit: pokud je celé auto čisté a sněhem zapadlé jen SPZ, znamená to, že je řidič úmyslně znečistil.
Zamrzlé světlomety
Článek zákoníku o správních deliktech související s řízením automobilu za přítomnosti poruch nebo podmínek, za kterých je provoz vozidel zakázán, neříká nic o znečištěných nebo zamrzlých světlometech. Část 1 Čl. 12.5 Kodexu správních deliktů Ruské federace odkazuje na Základní ustanovení pro vjezd vozidel, kde v části 3 (odst. 3 „Vnější osvětlovací zařízení“), která popisuje, že provoz automobilu je zakázán, pokud vnější osvětlovací zařízení a jsou na něm špinavé odrazky. Proto světlomety, které nejsou očištěny od ledu nebo sněhu, mohou čelit pokutě 500 rublů. nebo varování. Podle automobilového právníka Dmitrije Dugina v tomto případě inspektoři jen zřídka pokutují řidiče. „To je extrémně problematické, protože se nedá jezdit, zvlášť v noci. Stejně jako za to, že řidič úplně neodklidil sníh z auta, nejsou žádné pokuty. Ale takové auto okamžitě přitahuje pozornost, sníh na autě způsobuje nepohodlí ostatním autům, “řekl Dugin.
Nefungují stěrače čelního skla
Pokud řidič vyjel na silnici se zamrzlým „uklízečem“ nebo zcela nefunkčním systémem ostřikování čelního skla, hrozí mu pokuta 500 rublů. nebo správní varování (část 1 článku 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace). Podle Viktora Travina zde není tak hrozná pokuta, ale možnost zákazu cestování autem kvůli technické poruše. „Dopravní policista má právo zakázat provoz: na autě nefunguje levý stěrač, sněží, zakazuji provoz vozidla, dokud nebude váš stěrač opraven nebo dokud neustane sníh. Pokud řidič usedne za volant, může dostat až 15 dní za neuposlechnutí zákonné výzvy policisty. Takové případy jsou nám známy, “sdílel Travin s Autonews.ru.
Parkování v obytné zóně s běžícím motorem
V obytné oblasti, která je označena znakem 5.21, nemůžete zůstat déle než 5 minut s běžícím motorem, řekl právník Dmitrij Dugin. Řidič v tomto případě může být pokutován za porušení pravidel stanovených pro pohyb vozidel v obytných oblastech. Podle Čl. 12.28 zákoníku o správních deliktech Ruské federace hrozí řidiči pokuta 1 500 rublů. V Moskvě a Petrohradu bude parkování auta v rezidenční čtvrti s běžícím motorem stát 3 rublů. “Pokud se zahřeje déle než 000 minut, je teoreticky možné za to pokutovat, ale v tomto ohledu jsem neviděl praxi,” řekl Dugin.
Různé pneumatiky na autě
Dopravní předpisy také zakazují použití pneumatik s hroty i pneumatik bez hrotů na stejném voze. V tomto případě bude pokuta 500 rublů nebo řidič může vystoupit s administrativním varováním (část 1 článku 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace), upřesnil Viktor Travin.
Rozbité vyhřívané čelní sklo
Dalším typickým zimním přestupkem je podle Viktora Travina, že nefunguje vyhřívání předního okna. “V tomto případě se na něm tvoří námraza nebo se zamlží – to je také porucha, za kterou může být dopravní policista pokutován 500 rublů nebo může být varován,” uzavřel odborník na auto.
Zima konečně ukázala své pravé barvy. V mnoha regionech země, sníh a negativní teploty. Toto je nejhorší období pro řidiče a jejich auta. V těžkých podmínkách se každý vyrovnává, jak nejlépe umí, bojuje s agresivním vnějším prostředím. Na některé povinné věci ale občas v zimě mnoho řidičů zapomene, za což od dopravních policistů občas dostává rozumné pokuty. Připomeňme si nejčastější zimní dopravní přestupky.
Odklízení sněhu v zimě je bohužel téměř každodenní činností každého automobilového nadšence, který zaparkuje svůj vůz na volném prostranství. Jako obvykle každé ráno vyjedeme, nastartujeme motor a pak, když se auto zahřeje, nastartujeme, reptání a uklízíme auto od sněhu a ledu. Někomu tento proces trvá příliš dlouho, což může nakonec vést k problémům. Ne, tentokrát se nebudeme s našimi čtenáři přít o nebezpečí dlouhého zahřívání motoru. Nyní chceme všem připomenout, že parkování v rezidenční čtvrti (která mimochodem zahrnuje jakýkoli obytný dvůr) s běžícím motorem je zakázáno. Zapomněli jste? A takových „zimních“ pravidel, která musí dodržovat každý řidič, je spousta. Shromáždili jsme pro vás nejdůležitější přestupky, kterých se motoristé v zimě nejčastěji dopouštějí.
1. Parkování auta s běžícím motorem v obytné zóně
Takže podle článku 17.2 SDA Ruské federace je parkování automobilu v obytné oblasti s běžícím motorem zakázáno. Proto byste neměli motor dlouho zahřívat. Ano, samozřejmě, to vše je teorie. V praxi je spíše problematické pokutovat majitele auta za dlouhé zahřívání motoru v obytné zóně. Podle statistik dopravní policie je však v Rusku každou zimu za toto porušení odpovědných mnoho řidičů.
Jaký je postih za porušení pravidel stanovených pro provoz v obytné zóně? Podle článku 12.28 zákoníku o správních deliktech Ruské federace hrozí řidiči za porušení odstavce 17.2 SDA pokuta ve výši 1 500 rublů. V Moskvě a Petrohradu je pokuta za parkování auta v rezidenční čtvrti s běžícím motorem 3 rublů.
Jak dlouho ale podle dopravních předpisů vydržíte stát s motorem v chodu v obytné zóně? Podle odstavce 1.2 SDA je toto parkování:
“Parkování” – úmyslné zastavení pohybu vozidla déle než 5 minut z důvodů nesouvisejících s nastupováním nebo vystupováním cestujících nebo nakládáním nebo vykládáním vozidla.
Parkování v obytné zóně s motorem běžícím déle než 5 minut je tedy pravidly silničního provozu zakázáno. Patří ale dvůr u domu do obytné zóny, na což by obvykle měla být vyznačena příslušná dopravní značka? Na tuto otázku odpovídá stejný oddíl 17 „Motorová doprava v obytných oblastech“, konkrétně bod 17.4:
Je pravda, že upozorňujeme na skutečnost, že ne ve všech případech mohou být dvorové plochy součástí obytné zóny a obytná zóna může být součástí dvorové plochy. Ale ve většině případů je nádvoří obytného domu součástí obytné oblasti. Dlouhé zahřívání auta u domu je tedy v zásadě porušením zákona.
2. Špinavé světlomety
Mnoho řidičů často zapomíná vyčistit světlomety svého auta. Obzvláště v zimě, kdy se opět mnoha motoristům nechce makat s autem v mrazu. Bohužel bláto, sníh a led brání světelnému toku, což výrazně snižuje viditelnost na silnici. Díky tomu je řízení obtížnější a nebezpečnější a vaše auto je méně viditelné pro ostatní účastníky silničního provozu, což může vést k nehodě. Věděli jste ale, že jízdou po silnici se špinavými světlomety porušujete platné zákony, za což vám hrozí pokuta?
Takže za špinavé světlomety (včetně ledu na oknech přední optiky) vás mohou dopravní policisté přivést ke správní odpovědnosti v souladu s částí 1 článku 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace ve formě pokuty. ve výši 500 rublů.
I přesto, že samotný článek zákoníku správních deliktů o znečištěných světlometech vozidla nic neříká, pokutě za znečištěnou přední optiku se nelze vyhnout. Faktem je, že část 1 čl. 12.5 odkazuje na Základní ustanovení pro vjezd vozidel, která podrobně specifikují, která vozidla mají zákaz provozu na veřejných komunikacích. Takže podle § 3 Základních ustanovení popisujících výčet závad a podmínek, za kterých je provoz vozu zakázán (odst. 3 „Vnější osvětlovací zařízení“), jsou-li vnější osvětlovací zařízení a odrazky na voze znečištěné, provoz vozu je zakázán.
3. SPZ auta ve sněhu
Zima bohužel přináší řidiči potíže nejen s namrzáním kartáčů, zámků, dveří atd. Často přes den musíme auto odklízet od sněhu. Včetně SPZ vozu, které musí být podle zákona plně čitelné a snadno identifikovatelné jak pro policisty, tak pro fotoaparáty a kamery. V opačném případě bude řidič pokutován.
Mnohé z nás však odklízení sněhu z auta natolik omrzí, že s tím jednoduše přestaneme, což často vyústí v právní problémy.
Ano, samozřejmě, pokud je na silnici vánice nebo sníh po kolena s vodou, pak pokud se SPZ vašeho auta stanou nečitelnými, ve většině případů do vaší pozice vstoupí dopravní policie a nepřivede vás k administrativní odpovědnosti , samozřejmě za předpokladu, že s nimi z nějakého důvodu nesvačíte. Pokud je však silnice čistá a nesněží, můžete nést administrativní odpovědnost za SPZ pokryté sněhem v souladu s částí 1 článku 12.2 zákoníku o správních deliktech Ruské federace:
Článek 12.2. Řízení vozidla v rozporu s pravidly pro instalaci státních poznávacích značek na něm
1. Řízení vozidla s nečitelnými, nestandardními nebo státními registračními značkami nainstalovanými v rozporu s požadavky státní normy, s výjimkou případů uvedených v části 2 tohoto článku,
(ve znění federálního zákona ze dne 23.07.2010. července 175 N XNUMX-FZ),
znamená varování nebo uložení správní pokuty ve výši 500 rublů
(ve znění federálních zákonů č. 22.06.2007-FZ ze dne 116, č. 23.07.2010-FZ ze dne 175).
Pozor ale na to, že za zasněžené SPZ můžete přijít i o řidičský průkaz. Jak? Velmi jednoduché. Například pokud vás dopravní policisté přivedou ke správní odpovědnosti podle části 2 článku 12.2 zákoníku o správních deliktech Ruské federace, protože sem přivezli tohoto řidiče.
Pravda, v tomto případě samozřejmě musí dopravní policie jasně vidět úmysl řidiče skrýt SPZ (a její část) sněhem.
Pokud například zakryjete jedno z čísel nebo písmen sněhem na čistém voze s čistými čísly, pak to bude jasně spadat pod sankce části 2 článku 12.2, která řidiči hrozí buď pokutou 500 rublů, nebo zbavení svéprávnosti na dobu 1 až 3 měsíců .
Proto vám doporučujeme, abyste si SPZ vždy otřeli, než vyrazíte na silnici, abyste se později nehádali s dopravní policií a dokázali jim, že jste čísla aut neznečistili záměrně.
4. Špinavé auto
V současné ruské legislativě na rozdíl od mnoha evropských zemí neexistuje přímá odpovědnost za řízení špinavého auta. To ale neznamená, že byste měli do jara jezdit špinavým autem, ze kterého po kusech opadává špína, sníh a led. Za prvé, urychlí proces stárnutí laku vašeho vozu. Za druhé, v určitých případech, pokud vás dopravní policie skutečně chce pohnat k odpovědnosti, může vám stále pokutovat za velmi špinavé auto. Překvapený? Teď si to vysvětlíme.
S příchodem zimy pro mnoho majitelů SUV, kteří je nekrmí chlebem – nechte je jezdit v terénu, začíná zlatý čas. Ostatně v létě není jízda v terénu všude možná, protože na nerovném terénu se velmi často vyskytují řeky, jezera atd. V zimě zamrzá mnoho vodních ploch, což vytváří nebeské podmínky pro milovníky off-roadu. cestovat.
Své o tom mimochodem vědí dopravní policisté, kteří velmi rádi zakládají přepadení v místech, kam milovníci špíny jezdí mimo silnice.
Taková místa jsou pro dopravní policisty velmi cenná, protože majitelé špinavých SUV, kteří jezdí všichni v blátě, sněhu a ledu na veřejných komunikacích, mohou být snadno přeneseni do správní odpovědnosti podle článku 12.33 zákoníku o správních deliktech Ruské federace.
Poškozování pozemních komunikací, železničních přejezdů nebo jiných pozemních staveb nebo technických prostředků pro organizaci provozu, které ohrožuje bezpečnost provozu, jakož i úmyslné maření provozu, včetně znečištění povrchu vozovky, znamená uložení správní pokuty občanům ve výši 5000 10000 až 25 000 rublů; pro úředníky – 300 000 rublů; pro právnické osoby – XNUMX XNUMX rublů.
Věnujte pozornost frázi: . včetně znečištění povrchu vozovky.
Chápete, o čem mluvíme?
To mimochodem platí nejen pro terénní vozy, které jezdily přes rozlohy naší rozlehlé vlasti. Pravděpodobně jste v zimě viděli na kolech aut projíždějící sněhové závěje, které při svém pohybu rozhazují sníh a led na vozovku. I tato zasněžená auta porušují platnou legislativu. Takže jejich řidiči mohou být ve skutečnosti přeneseni do správní odpovědnosti podle článku 12.33 zákoníku o správních deliktech Ruské federace.
Proto je lepší si se zákonem nezahrávat, ale než vyrazíte na silnici, vždy odkliďte své auto od sněhu. Ano, samozřejmě, můžete vyčistit auto není úplně. Hlavní je, že odlétající sníh z auta neohrožuje ostatní účastníky silničního provozu a neznečišťuje vozovku.
5. Plešaté zimní pneumatiky
Bohužel v posledních letech v zemi zdražilo téměř vše. A na vině je zde samozřejmě kurz rublu vůči světovým měnám. Znehodnocení měny nejvíce pocítili majitelé aut, kteří se potýkali s bezprecedentním nárůstem nákladů na autodíly, ráfky a pneumatiky. Podívejte se, kolik dnes stojí nejlevnější pneumatiky na autě! Pro mnoho obyvatel regionů je tato cenovka neúnosná. To vedlo k tomu, že po ruských silnicích začalo jezdit stále více aut s opotřebovanými pneumatikami.
To platí zejména pro zimní pneumatiky. Není v tom samozřejmě nic dobrého. Koneckonců, auto na holých zimních pneumatikách je nebezpečím pro všechny účastníky silničního provozu.
Nedoporučujeme vám tedy riskovat tím, že vjedete na silnici ve voze, který má silně opotřebovaný běhoun. Nehrajte si s bezpečností. Majitel auta v této hře obvykle vždy prohraje.
To, že si nemůžete koupit nové pneumatiky, neznamená, že můžete vyrazit na silnici s plešatými pneumatikami.
Nezapomeňte také, že za provozování vozidla se silně opotřebenými pneumatikami hrozí řidiči pokuta 500 rublů (část 1 článku 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace). Připomeňme, že tato odpovědnost je stanovena v rozporu se Základními ustanoveními pro vjezd automobilů na veřejné komunikace, podle kterých je zakázán provoz vozidel s opotřebovanými pneumatikami.
6. Zamrzlý ostřikovač čelního skla
Snad každý druhý řidič u nás se alespoň jednou setkal s takovou situací, kdy v autě zamrzl systém ostřikovačů. To je zvláště často případ, kdy teplota na podzim prudce klesá z plusových na mínusové hodnoty. Mnoho motoristů v tuto chvíli jednoduše nemá čas nalít nemrznoucí kapalinu do nádržky ostřikovače nebo získat nemrznoucí směs pochybné kvality, která zamrzne při prvním mírném mrazu.
Bohužel mnoho motoristů bere tento problém velmi na lehkou váhu v domnění, že po půl dni jízdy voda v nádržce ostřikovače rozmrzne z horka v motorovém prostoru. V důsledku toho se mnozí vydávají na cestu se zamrzlým ostřikovačem, což je hrubé porušení platné legislativy v oblasti bezpečnosti silničního provozu.
Věděli jste, že podle výčtu poruch a podmínek, za kterých je provoz vozidel zakázán, nemáte právo vjet na silnici s nefunkčními ostřikovači, které jsou dány konstrukcí vozidla?
SDA RF, 4. Stěrače a ostřikovače čelního skla
čelní sklo
4.1. V nastaveném režimu nefungují stěrače.
4.2. Ostřikovače čelního skla stanovené konstrukcí vozidla nefungují.
Pokud řidič vstoupí na silnici s nefunkčním systémem ostřikování čelního skla, hrozí mu pokuta 500 rublů (část 1 článku 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace).
Ale o penaltu ani tak nejde. Je to všechno o naší odpovědnosti vůči vám při řízení. Bez ostřikovače v zimě je totiž řízení auta velmi nebezpečné. Do auta tedy včas naplňte kvalitní nemrznoucí kapalinu (v předstihu, když je venku ještě kladná teplota), a pokud je ostřikovač zamrzlý, použijte různé dostupné metody k zahřátí kapaliny do ostřikovačů před spuštěním výlet.
7. Parkování na zasněženém trávníku
Každý obyvatel metropole ví, jaká je to bolest hlavy při večerním hledání parkování u domu. Pro mnohé se stává parkování auta u domu obrovským problémem. Tento problém je aktuální zejména ve velkých městech. Bohužel počet parkovacích kapes v mnoha obytných domech je velmi omezený. Zde motoristé parkují na trávnících a chodnících, za což často dostávají pokuty. Mnoho motoristů, kteří již dostali lístky za parkování na trávníku, se těší na zimu, kdy trávníky pokryje sníh. To ale řidiče před vysokými pokutami opravdu neochrání.
Například v Moskvě Moskevská automobilová silniční inspekce (MADI) uděluje celoročně pokuty za parkování aut na trávníku nebo v těsné blízkosti zelených ploch. Připomeňme, že v Moskvě je pokuta za parkování auta na trávníku, což pro jednotlivce. osob je 5000 rublů. Ale jak to je? Ostatně k parkování na trávníku, který je pod sněhem, ve skutečnosti nedochází. Ano, je to tak, na jehož téma již proběhlo mnoho soudních řízení u moskevských soudů, kde většina motoristů spor prohrála.
Jde o to, že MADI při rozhodování o tom, zda přivést vlastníka automobilu k administrativní odpovědnosti (podle správního řádu Moskvy), používá zvláštní městský registr zelených ploch, kde jsou uvedeny stromy, keře a všechny trávníky hlavního města.
V důsledku toho, pokud majitel vozu nechal auto na sněhu, ale tato oblast je zahrnuta do registru zelených ploch, hrozí mu pokuta 5000 8.25 rublů (článek XNUMX zákoníku správních deliktů města Moskvy) .
Nejhorší na tom je, že pokud dostanete pokutu za parkování na trávníku, nebudete moci využít 20denní lhůtu pro zaplacení pokuty ve výši 50 %, protože na toto porušení se nevztahuje kapitola 12 zákoníku Správní delikty Ruské federace.
8. Absence nápisu “Trní”
S nástupem zimy většina majitelů aut vyměnila své železné koně a vyměnila letní pneumatiky za zimní. Podle statistik 80 % majitelů aut používá v zimě pneumatiky s hroty. Podle platné legislativy je každý řidič povinen umístit na zadní část vozu nálepku v podobě nápisu „Spike“, pokud je jeho vůz vybaven pneumatikami s hroty. V případě absence nálepky „Sh“ („Spikes“) může řidič čelit pokutě 500 rublů (část 1 článku 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace).
Ano, samozřejmě, v poslední době se s touto nešťastnou cedulí dějí nějaké nezdravé skoky, kdy ministerstvo vnitra nejprve zavázalo motoristy, aby na auto nalepili nápis „Hroty“, a pak po krátké době rozhodlo, že nálepka nebyla potřeba. Ale ať to zůstane na svědomí těch, kteří tuto myšlenku prosazovali mezi masy. Musíme dodržovat zákony bez ohledu na okolnosti. A pokud ano, pak dokud vláda Ruské federace oficiálně nezruší povinnost nalepit na auto s pneumatikami s hroty značku „Sh“, jsou všichni řidiči povinni dodržovat platnou legislativu. Jinak jim hrozí pokuta.
9. Systém topení a odmrazování nefunguje
Někdy v zimě nás naše auto dokáže nemile překvapit v podobě různých poruch. Je pravda, že ve většině případů jsou všechny neočekávané poruchy vinou samotných majitelů automobilů, kteří vůz včas nezkontrolovali nebo nevyměnili žádný náhradní díl. Týká se to mimo jiné systému ofukování či vyhřívání skel vozu. Jak se říká, připravte si sáně v létě. To je důvod, proč by všichni automobiloví nadšenci měli zkontrolovat, jak funguje systém vyhřívání a foukání čelního skla v jejich autě, ještě před nástupem chladného počasí, a pokud jsou zjištěny problémy, nezapomeňte je opravit.
Faktem je, že systém vyhřívání a foukání skla v každém autě je důležitou součástí bezpečnosti vozidla. V případě nefunkčního vyfukování nebo zahřívání skla se může sklo automobilu pokrýt vlhkostí a dokonce zamrznout, což znesnadní výhled za jízdy, která je již tak plná nehody.
Právě proto je podle výčtu poruch a podmínek, za kterých je provoz vozu zakázán, porucha foukání a vyhřívání skel důvodem, proč je jízda vozu na veřejných komunikacích zakázána. Pokud tedy porušíte požadavky základních ustanovení pro vpuštění vozidel na silnici, řidič čelí pokutě 500 rublů (část 1 článku 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace).
Ale to hlavní zde samozřejmě není pokuta. Pamatujte, že výkon systému vyhřívání a odmlžování ve vašem voze je vaší bezpečností a bezpečností vašich cestujících.
