Jak ochladit interiér auta v horku bez klimatizace

Z řady důvodů musí řidiči jezdit v horku bez klimatizace. Například může selhat chladič vzduchu nebo nemusí být v autě vůbec. Nebo jako možnost vypnutím „bytu“ se řidič snaží ušetřit palivo. Mluvíme o hlavních způsobech, jak porazit horko bez použití klimatizace nebo klimatizace.

Jízda s otevřenými okny je známý způsob kompenzace klimatizace. Je jasné, že čím vyšší otáčky, tím aktivněji se bude interiér ochlazovat a tím větší bude spotřeba paliva.

Kromě toho se zaručeně zvýší hladina hluku v kabině a výfukové plyny, pyl, prach, chmýří, hmyz a další vnější znečišťující látky budou nasměrovány přes vzduchový filtr přímo do vašich plic. Kromě toho se do očí řidiče může dostat prach, hmyz nebo písek, což mu zabrání včas reagovat na dopravní situaci.

Navíc kvůli průvanu, ke kterému dochází při jízdě s otevřenými okny, si řidič a cestující mohou profouknout hlavu, krk a uši. Ať už to bylo jakkoli, pokud je klimatizace rozbitá a jste v kabině sami nebo společně, otevřete jedno ze zadních oken – proudění půjde do zadní části kabiny a vrátí se „odražené“ – tímto způsobem minimalizujete rizika onemocnět a dostat proud vzduchu s pískem do očí nebo prachem. Smysluplné je také otevírání oken pro ventilaci diagonálně od řidiče k cestujícím.

Nefunguje klimatizace – ujistěte se, že vaše auto nestojí ve vedru. Hledejte parkovací místa pod stromy nebo ve stínu domů. Smysl má i přikrýt zaparkované auto krytem.

Nakonec můžete použít speciální termofólii na brýle. Atermální fólie je druh tónování a skládá se z několika vrstev, včetně adhezivní vrstvy s UV ochranou a metalizované vrstvy pro pohlcování infračervených paprsků.

Na rozdíl od standardního tónování athermal tolik neblokuje sluneční záření. Proto vysoce kvalitní atermální filmy nepodléhají omezením a zákazům. Připomeňme, že podle Technických předpisů by propustnost světla čelního a předního skla neměla být menší než 70 %. Můžete použít i klasické tónování auta. Zpomaluje také pronikání přímého slunečního světla do kabiny a rozptyluje je.

Ventilátor, který běží na solárních panelech nebo palubní zásuvce, může dobře vyřešit problém vnitřního chlazení, alespoň částečně.

READ
Potřebuji umýt auto v zimě: řešíme kontroverzní problém

Pokud na krátkou dobu otevřete okna, pomůže vám přídavný „foukač větru“ rychle vytlačit horký vzduch z vyhřátého vozu.

Mimochodem, dnes je v prodeji mnoho modelů 12voltových ventilátorů, které se připojují k 12voltovým zásuvkám a dokonce i slotům USB. Taková zařízení jsou zpravidla připevněna ke sluneční cloně, čelnímu sklu, zpětnému zrcátku nebo instalována na přístrojové desce. Můžete si také zakoupit přenosné klimatizace, které fungují ze zapalovače cigaret. Taková zařízení se skládají z ventilátoru, který pohání vzduch přes mokrý vnitřní filtr.

Řidiči, kteří toho v autě najezdili hodně v horku bez klimatizace, vědí o tak užitečné pomůcce, jako je mokrý ručník. Lze jej zavěsit na krk nebo na deflektory topení, přepnout do režimu přívodu studeného vzduchu. Je pravda, že efekt chlazení bude krátkodobý.

V extrémním horku ručník dostatečně rychle uschne a bude muset být pravidelně navlhčen. Při jízdě v horkém počasí bez klimatizace se také doporučuje nosit světlé oblečení, kraťasy a tričko.

Abyste snáze snášeli vysokou teplotu v kabině, má smysl také zout boty nebo se převléknout do žabek. Není žádným tajemstvím, že nohy vydávají velké množství tepla a tím ochlazují tělo. Mnoho zkušených řidičů také doporučuje pravidelně si zvlhčovat vlasy a uši vodou.

Na internetu můžete narazit na spoustu „praktických“ rad, jako je tato – používejte plastové lahve s ledem, velké kusy ledu v různých nádobách a chladicí prvky pro termotašky.

Doporučuje se umístit takové chladiče na přední panel a zapnout standardní ventilátor. Ve skutečnosti tento způsob chlazení interiéru nebude příliš účinný a při náhlém brzdění může celá tato „studená baterie“ vletět pod sestavu pedálu, která je plná nehody.

Ale při absenci klimatizace nebude zbytečné vzít do auta láhev studené vody a hadr a čas od času otřít volant, sedadla a další prvky interiéru, zejména pokud jsou vyrobeny z kůže. nebo koženka.

Voda se odpaří a teplota protilehlých ploch se sníží o 5-10 stupňů. Pamatujte, že suchý led by neměl být používán k chlazení prostoru pro cestující. V procesu sublimace vytěsňuje kyslík, což může způsobit udušení.

Když je venku vedro přes +30 °C, cítíte se i v autě jedoucím po dálnici pod proudy horkého vzduchu jako v sauně, pokud není klimatizace nebo odmítala fungovat. Když za takových podmínek stojíte v dopravních zácpách, můžete snadno dostat úpal. Dostává to i samotné auto, které se celý den, když jste v práci, paří na parkovišti pod pražícím sluncem. Interiér se zahřeje do takové míry, že se nedá sedět na sedadle a dotýkat se volantu – jsou prostě rozžhavené. Fakt je tu spása. Podívejme se, jak ochladit interiér auta bez klimatizace.

READ
4 způsoby, jak sami určit, zda je benzín ředěn nebo ne

Operace Air na parkovišti

Větrání interiéru vozu

Hlavní je nenechat auto v této podobě bez dozoru.

Ať se budete snažit sebevíc, uvnitř auta, které není vybaveno klimatizací, nebude chladněji než venku. Pokud se vám ale v kabině podaří udržet stejnou teplotu jako na ulici, je to už velký úspěch.

Následující jednoduché triky vás k tomuto cíli co nejvíce přiblíží:

  1. Hledejte na parkovišti stín – pokud je to možné, nevystavujte auto na přímém slunci. Pokud není stín, zaparkujte auto zády ke slunci. Na nějakou dobu to ušetří interiér před přehříváním. Máte-li sluneční clonu, zaparkujte přední stranou ke slunci a zakryjte jím palubní desku.
  2. Bez ohledu na přítomnost stínu snižte všechna boční okna asi o 1 cm, aby vzduch v kabině cirkuloval – štěrbinami budou vycházet horké proudy a dovnitř budou přicházet chladnější pouliční. Tato možnost je samozřejmě vhodná pouze v případě, že jste si jisti, že necháte auto na bezpečném místě.
  3. Před vstupem do kabiny otevřete na několik minut všechny dveře a stáhněte okna – teplota uvnitř se rychle vyrovná s venkovní.
  4. Rozpálený volant otřete vlhkým hadříkem – odpařující se vlhkost vám ubere stupně navíc a volant ochladí.

Důležité! Vždy, zvláště v létě, by měl být v autě pětilitrový kanystr naplněný vodou. Nezabere moc místa, ale v případě nouze pomůže. Například v horkém počasí by bylo dobré namočit si obličej a dokonce i vlasy.

Operace Wet Blast v pohybu

Řekněme, že jste zchladili interiér na parkovišti – sedl si, odjel. Až na první semafor. A jsou tu nekonečné zácpy. Buďme zachráněni!

  1. Spusťte všechna okna. Venku je každopádně chladněji.
  2. Zapněte studené foukání a na deflektory pověste mokrý hadr (opakujeme, máte a priori vodu a pár čistých hadrů). Cestující může být odpovědný za pravidelné namáčení hadrů a výměnu deflektoru. Sice v dopravní zácpě, ale vy sami to zvládnete perfektně. Vzduch z deflektorů procházející mokrou látkou ochladí, zvlhčí a přinese úlevu.
  3. Na dálnici, pokud se bojíte průvanu, stahujte okna pouze na jedné straně – vlevo nebo vpravo.
  4. V jízdě vysokou rychlostí pomohou i mokré hadry na deflektorech.
READ
Jak ošetřit světlomety, aby se neulpívaly nečistoty: 3 triky od zkušených řidičů

přenosná klimatizace do auta

Přenosná klimatizace do auta

Přenosná klimatizace je skvělou volbou pro řidiče kamionů

Chcete-li jej nainstalovat, nemusíte pokládat potrubí a instalovat žádná další zařízení, bloky a další věci. Taková klimatizace se instaluje na střechu auta a opravdu ochlazuje interiér. Tato možnost je ale vhodnější pro nákladní dopravu. Do osobního auta za stejné peníze je lepší nainstalovat běžnou klimatizaci.

Auto klimatizace ze zapalovače cigaret

Klimatizace do zapalovače cigaret

Klimatizace ze zapalovače zabere v autě o něco více místa než třeba chytrý telefon

Taková klimatizace je ve skutečnosti ventilátor na obyčejnou vodu bez doplňování freonem. Motor pohání vlhký vzduch z vlhkého látkového filtru a vlhkost, která se odpařuje na lopatkách filtru, ochlazuje interiér.

Obyčejný automobilový fanoušek

automobilový fanoušek

Někdo řekne, že ventilátor jednoduše cirkuluje horký vzduch, ale pokud tam nejsou ryby, bude to stačit

To je samozřejmě staromódní metoda, ale je docela životaschopná. 12voltový ventilátor, který je umístěn na palubní desce nebo namontovaný nad čelním sklem, případně k němu přísavkou, nějak zmírní stav tím, že pohání vzduch.

Tepelný film na skle

Termální fólie

Za termofólii budete muset zaplatit nemalou částku, ale výsledek stojí za to

Správně se tomu říká atermální tónování. Není to špatná volba, ale není tak snadné ji aplikovat. Hodí se tedy jen pro ty, kteří jsou ochotni vydělat peníze nejen za film samotný, ale i za služby specialisty. Ale efekt bude úžasný.

Video: Klimatizace v autě udělej si sám

Na záchranu před horkem při absenci klimatizace samozřejmě neexistuje žádný všelék. Pokud ale použijete výše uvedená doporučení, můžete výrazně snížit dopady letních veder.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: