Praktičtí lidé spíše volí jako materiál pro zastřešení kovové tašky, pro které je důležité skloubit přijatelnou cenu s kvalitou. A abyste na střechu položili jedinečnou kovovou tašku a byli s výsledkem spokojeni, měli byste podle pravidel nainstalovat opláštění pod krytinu.
Výpočet přepravky pod kovovou dlaždici
Práce na instalaci opláštění nebude zbytečná, pokud před výpočtem řeziva pochopíte následující nuance:
-
krok laťování je určen typem kovové dlaždice, stupněm sklonu střechy a šířkou vyčnívání plechů střešního materiálu za extrémními tyčemi speciální základny;
Kovové dlaždice se liší výškou vlny, takže jsou připevněny různými způsoby
První prkno přepravky je vystaveno největšímu tlaku, proto je vyrobeno ze silné desky
Prvky opláštění pod kovovou taškou nelze překrývat, jak je zvykem při vytváření podkladu pro břidlici. Ukotvení všech prken na jedné krokvi také není vítáno, protože to způsobí oslabení konstrukce.
Vzdálenost mezi prvními dvěma detaily základny pod kovovou taškou se rozpozná položením úrovně o délce jeden a půl metru na krokve a poté změřením mezery od horního bodu první vlny ke spodnímu okraji plech střešního materiálu. Poté se měřící přístroj vysune na délku potahové desky, na čelní desku se připevní čtverec a připevní se bod požadovaného výstupku. Svislá čára je vedena od okraje čelní desky k vytvořené značce.
První dva prvky střechy jsou umístěny blíže k sobě než všechny ostatní.
Všechny ostatní prvky základny pro kovovou dlaždici jsou určeny vytvořením referenčního bodu horním okrajem druhé desky. Z něj se měří identické segmenty s opakováním rozměrů střešních plechů.
Na každé třetí krokvi během instalace přepravky se doporučuje provést tahy. Značky pomohou zarovnat desky položené křivě.
Chcete-li zjistit, kolik materiálu je potřeba pro stavbu souvislé přepravky, musíte znát plochu střechy a rozměry desek (včetně tloušťky). Předpokládejme, že pro stavbu je připraven materiál o průřezu 25 × 150 mm a délce 6 m a plocha střechy je 80 m 2. V tomto případě se výpočet provádí následovně:
- Je určena plocha jedné desky (0,15 * 6 u0,9d 2 m XNUMX).
- Vypočítá se, kolik desek je potřeba (80 / 0,9 u89d XNUMX ks.).
- Objem jedné desky je nalezen, vyjádřený v metrech krychlových (0,15 * 0,025 * 6 u0,0225d 3 m XNUMX).
- Vypočítá se kubatura veškerého potřebného řeziva (89 * 0,0225 u2,0025d 3 m XNUMX).
Při určování množství materiálu pro řídkou přepravku se bere v úvahu krok mezi prkny. Předpokládejme, že celková plocha sedlové střechy je 80 m 2, šířka svahů je 8 m, délka svahů je 5 m a krok budoucí přepravky je 35 cm. Tyto rozměry implikují následující výpočetní kroky:
- Zjistí, jaký by měl být počet prken na jeden svah (5 / 0,35 = 14 ks).
- Vypočítejte celkové tvarování dřevěných prken na sklonu střechy (14 * 8 = 112 lineárních metrů).
- Určete celkové tvarování desek na obou sklonech střechy (112 * 2 = 224 lineárních metrů).
- Najděte počet desek o délce 6 m (224/6 u37d XNUMX ks).
- Zjistí, jaký bude celkový objem materiálů pro přepravku (37 * 0,0225 = 0,8325 m 3).
Na řídkou přepravku je potřeba mnohem méně materiálu
Chyby ve výpočtech se často mění v nesprávné umístění základny pod kovovou dlaždicí. V takových případech se šrouby nemusí dostat do desek přepravky.
Rozteč základních prvků pro střešní krytinu
Chcete-li zvolit vzdálenost mezi prvky základny pro kovovou dlaždici, neexistují žádné „široké mezery“. Přesto je popsaný materiál velmi specifický: vyznačuje se opakovatelností prvků a úseků různého stupně tuhosti.
Krok laťování pro kovovou tašku je určen velikostí vln materiálu a je vždy uveden výrobcem na obalu
Rozteč opláštění u kovových obkladů je dána vlnovou délkou materiálu. Deska nebo nosník se připevní tam, kde bude později spodní část střešního „hřebenu“. Právě v této zóně jsou upevňovací prvky ponořeny do materiálu.
Různí výrobci vyrábějí kovové dlaždice s různými vlnovými délkami (30, 35 a 40 cm). Proto je krok přepravky vybrán s ohledem na parametry zakoupeného stavebního materiálu.
Pouze mezera mezi prvním a druhým prvkem nepodléhá přijatému pravidlu pro montáž lišty pod kovovou tašku. Tato mezera musí být úzká: musí být o 7 cm menší než vlnová délka materiálu.
Vzdálenost od jednoho prkna k druhému je vzdálenost mezi středy prvků.
Vzdálenost od jednoho prvku k druhému se měří jejich středy.
Řada přepravek umístěná na převisu je instalována se zvláštní péčí. Symetrie instalace plechů střešního materiálu závisí na jeho rovnosti, proto se v oblasti přesahu střechy montují desky po vyrovnání nohou krokví (vzhledem ke stěně budovy) pomocí šňůru a pilu.
První řada prvků přepravky pod kovovou dlaždicí by měla být namontována výše na vzestupu vlny. V důsledku této složité techniky bude možné vynulovat výškové rozdíly mezi okraji první vrstvy materiálu a následnými střešními prvky položenými svisle. Obvykle je první řada základny pro kovové dlaždice zvýšena o 28–75 mm.
Pro získání schodu vysokého asi 7,5 cm lze po celé délce sklonu střechy přibít přídavnou lištu požadované tloušťky. Alternativní způsob, jak vyrobit římsu, je připevnit prkna stejné velikosti na každou jednotlivou nohu krokve.
Spodní deska opláštění by měla být vyšší než všechny ostatní
Okraj hydroizolačního materiálu je nutné částečně spustit spodní deskou opláštění do žlabu. Aby se zabránilo poškození fólie, je plášťový prvek umístěný na přesahu střechy zkosený pod úhlem 120–140 stupňů vzhledem ke koncové části krokve.
Pokud jsou první prkna základny pod kovovou dlaždicí položena s chybami, je třeba očekávat určité problémy:
- nekonzistence fragmentů materiálu;
- vzhled vrásek na svazích střechy;
- špatná fixace listů na základně;
- nespolehlivé upevnění říms a štítových prken.
V některých oblastech musí být prvky opláštění kovových šindelů instalovány extrémně často.
Na spojích a spojích střechy je vyrobena souvislá přepravka na podporu speciálních střešních prvků.
Za takové plochy se považují úžlabí, kde je vytvořen základ s podélnými pásy o šířce 1 cm podél každého sklonu střechy a po celé délce spáry a plochy styku s potrubím, půdními okny nebo jinými konstrukcemi nad střechou. Zejména pro ně se obvykle instaluje časté opláštění o šířce 15 až 20 cm vyztužené deskou nebo řezivem.
Navíc i přes délku schodu je téměř vždy na horním úseku každého svahu připevněna deska. Díky pevnému spojení s hřebenem nedochází k prověšování plechů, což zajišťuje snadnou montáž hřebene kovové tašky.
Když je plášť umístěn přímo na izolaci, není souvislý. Drobné mezery mezi prkny také nepřipadají v úvahu, protože malé mezery nebudou schopny zaručit odvětrávání prostoru pod střechou, což bude mít za následek silné navlhčení materiálů.
Tloušťka opláštění prken
Chcete-li položit přepravku pod kovovou dlaždici, budete si muset vybrat mezi materiály, jako jsou:
- hraněná deska o průřezu 2,5 x 10 cm, která je považována za nepostradatelný materiál pro uspořádání střechy, která je jednoduchá a lehká;
- hraněné prkno o průřezu 3,2×10 cm, aktivně používané pro stavbu střešního pláště s nestandardní konfigurací nebo speciálním nátěrem – kovové dlaždice s pozinkovanou základnou o tloušťce 0,5 mm;
- dřevo o průřezu 5×5 cm nebo 4×6 cm, používané na střeše, ve kterém jsou prvky příhradového systému umístěny ve velké vzdálenosti od sebe (více než 90 cm).
Při aranžování přepravky nelze použít polohranou nebo neomítanou desku. Takový materiál vám nedovolí vytvořit rovnoměrný základ pro kovové dlaždice.
Ve většině případů se k vytvoření přepravky používá omítaná deska o průřezu 2,5 x 10 cm.
Tloušťka prvků laťování musí být dostatečná, aby unesla váhu osoby podílející se na montáži střechy nebo její další opravě.
Při přípravě na instalaci přepravky téměř vždy narazí na problém: tloušťka zakoupených desek není stejná. Když si například koupí sadu dřevěných prken o tloušťce 3 cm, často zjistí, že obsahuje desky o tloušťce 2,5 nebo dokonce 3,5 cm.
Normou je odchylka 5 mm. Desky mohou být dokonale identické pouze tehdy, jsou-li ohoblované nebo kalibrované. Ale instalace přepravky vyrobené z takového materiálu bude mít za následek značné náklady.
Aby vás instalace opláštění neznervózňovala, je lepší předem roztřídit prkna na tlusté a tenké prvky. Pokud tuto radu ignorujete, budete se muset připravit na nepříjemné důsledky – rozdíly v úrovni základny pod střešním materiálem. Z tohoto důvodu bude neuvěřitelně obtížné položit na bednu kovové dlaždice.
Řezivo na stavbu latí by mělo být tříděno podle tloušťky, aby se předešlo problémům při pokládce dlaždic.
Montáž laťování
Při plánování výstavby přepravky je třeba mít na paměti, že u střechy s údolími jsou základní prvky pro střešní materiál rozloženy shora dolů, s přihlédnutím k délce ocasu střechy. Někdy, pokud je příliš dlouhá, je namontována přídavná deska, která pomůže pevně upevnit hřebenovou lištu.
Instalace opláštění pod kovové dlaždice se provádí v následujícím pořadí:
-
Pomocí měřicí pásky se první základní prvek umístí dokonale rovně podél římsy. V tuto chvíli se ujistěte, že deska nepřesahuje přesah římsy.
První řada latí je pečlivě vyrovnána s přesahem římsy.
Pro zjednodušení upevnění hřebene v horním spoji střechy se častěji montují řady latí
Řady hlavního opláštění se instalují se sklonem doporučeným výrobcem střešní krytiny
Při montáži držáků odvodňovacího systému je nutné zajistit spád žlabů směrem k záchytnému trychtýři
V případě použití kovových dlaždic se předpokládá, že prvky laťování budou upevněny na krokvovém systému hřebíky, jejichž délka je několikanásobně větší než tloušťka přibité desky. Délka upevňovacích prvků je standardní, to znamená 3–3,5 cm, protože silnější hřebíky mohou rozštípnout dřevěná prkna.
Hřebíky délky 35 mm jsou vhodné pro upevnění opláštění pod kovové dlaždice.
Ke každé noze krokve je prkno připevněno dvěma hřebíky, přibitými přesně do středu krokve a vždy podél okrajů prkna.
Upevnění dřevěných prvků jedním hřebíkem je důvodem k deformaci latí i střešních plechů. To je způsobeno skutečností, že vlhkost přicházející zvenčí, bez ohledu na stupeň vlhkosti desky, dřevo postupně kazí.
Video: jednoduchá šablona pro schůdek přepravky pro kovovou dlaždici
Upevnění kovové dlaždice k bedně
Při instalaci kovových dlaždic se musíte seznámit s některými pravidly:
- řezání kovových dlaždic (v případě potřeby) je povoleno pouze pilou s kotoučovou řezačkou nebo nůžkami na kov;
- utahování samořezných šroubů musí být prováděno při snížené rychlosti otáčení šroubováku, protože nekontrolované šroubování upevňovacích prvků do kovových dlaždic povede k jejich zakřivení a špatnému zablokování vyvrtaného otvoru;
- aby nedošlo k poškození pokládané střešní krytiny, má se pohybovat po místech přepravky (po dně vln materiálu);
- šestihranné samořezné šrouby s pryžovým těsněním – možnost upevnění pro kovové dlaždice – musí být ponořeny do materiálu přísně kolmo k prvkům opláštění.
Samořezné šrouby musí být opatrně zašroubovány do spodní části vlny při nízkých rychlostech šroubováku
Instalace kovových tašek začíná podle potřeby konfigurace střechy. Sedlová střecha je pokryta materiálem z konců a valbová střecha je kryta od hřebene.
Chcete-li připevnit kovovou dlaždici k dřevěné základně, postupujte následovně:
- Jeden kus materiálu je spojen s druhým tak, aby další list zakrýval zámek předchozího.
- Samořezné šrouby se utahují v místě čáry, obvykle tažené 1–1,5 cm pod linií ražení mezi vlnami materiálu.
Listy kovových dlaždic se překrývají, počínaje spodní řadou
Spojovací plechy z kovových dlaždic
Plechy kovových dlaždic je nutné spojovat ve vlnách (horizontální spojování) a v řadách (svislé spojování):
- Dokování podél vln umožňuje chránit střešní krytinu před bočním větrem a učinit vzhled svahů střechy zajímavější. Spojovací prvky jsou zašroubovány pod linií ražení, v oblasti od vlny k vnějšímu okraji plechu.
- Dokování v řadách zahrnuje spojení dlaždicových prvků na deskách přepravky. Směr montáže krytiny je od okapu k oblasti hřebene. Fixace se provádí v místě, kde se nacházejí třetí vlny všech listů materiálu. Zároveň se při jejich přestavbě na montáž další řady posunou v libovolném směru o jeden hřeben.
Fixace plechů kovových dlaždic se provádí ve třetí vlně pod lisovací linkou
Video: montáž plechové střešní krytiny
Jak bude krytina sloužit, závisí na správném přístupu k instalaci přepravky. Nezaměnitelná konstrukce základny pod kovovým obkladem je klíčem ke klidné a útulné atmosféře v domě.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu na Yandex.Zen
Povlak z kovových dlaždic má poměrně pevně stanovené požadavky na uspořádání základny, na které je instalován. To platí pro celý střešní koláč a samozřejmě je bedna na kovovou tašku jasně regulována.
Nelze říci, že to lze provádět striktně jedním způsobem, ale soubor možností je malý. Jaké to jsou a jak je správně implementovat na konkrétní střeše – bude diskutováno v dalším článku.
Správně konstruovaný nosný systém je jedním z nejdůležitějších prvků ovlivňujících celkovou životnost střechy z plechových tašek.
V tomto ohledu je obtížné přeceňovat roli, kterou hrají krokve a opláštění kovových dlaždic.
Pokud u jiných materiálů existuje poměrně velká mezera ve výběru vzdálenosti mezi prvky rámu, průřezu řeziva pro ně, pak u kovových dlaždic je výběr velmi omezený.
Je to dáno specifickým profilem a pevnostními vlastnostmi samotného plechu. Má striktní orientaci ve směru instalace a pravidelně se opakující prvky, jejichž některé části jsou tužší, některé méně.
Podélný profil, což je periodická vlna, mírně odlišná od překrývajících se a překrývajících se hran, ovlivňuje přepravku méně.
Ale profil po délce plechu v podstatě určuje krok přepravky pod kovovou dlaždici.
Ohledně míst, kde je plech připevněn k nosné konstrukci, platí určitá pravidla, podle kterých se také počítá. Nejpevnější místo profilu je na dně vlny, téměř na samém začátku další. Zde se instalují upevňovací prvky.
Sekční plech kovové dlaždice
V souladu s tím, aby bylo možné upevnit samořezný šroub – na tomto místě je deska instalována, méně často – dřevo přepravky.
Různí výrobci však vyrábějí materiál s různými vlnovými délkami. V souladu s tím se krok přepravky pro kovovou dlaždici provádí speciálně pro zakoupený povlak.
Různé vlnové délky jsou zpravidla spojeny s různými vlnovými délkami. Předpokládá se, že čím vyšší je profil, tím větší je jeho pevnost.
Tím se však automaticky zmenší šířka plechu (ostatně jakákoliv kovová taška je vyrobena z pozinkované oceli o velikosti 1250 mm) a její cena se zvyšuje.
Tabulka typických rozměrů profilů a rozteče laťování
Velikosti hlavních profilů podle vlnové délky: 300, 350, 400 mm, méně obvyklé 450 mm. Je třeba poznamenat ještě jednu vlastnost.
Pokud uvážíme profil svisle v montážní poloze, pak se jeho poslední vlna, která u běžných plechů překrývá další i horní, délkou liší od ostatních.
U hlavního povrchu střechy v tomto ohledu velikost použité kovové tašky nemění sklon přepravky.
U první řady desky, umístěné podél okraje krokví nebo klisničky, je však situace jiná. Vzdálenost mezi ní a druhou řadou přepravky je menší, takže v budoucnu by s umístěním zbývajících desek bylo možné dosáhnout normálního schodu.
Tento posun je také pevně nastaven na 70 mm ve srovnání s obvyklou vzdáleností: 230, 280, 330 a 380 mm pro plech s vlnovou délkou 300, 350, 400 a 450 mm.
Vzdálenost mezi zbývajícími řadami se rovná vlnové délce. Všechny rozestupy se měří mezi středy desek.
Poslední řada přepravky k převisu má ještě tři důležité vlastnosti:
Možnosti upevnění prvního listu povlaku: na krokve a na klisničku
- Vzhledem k tomu, že spodní okraje všech listů svahu budou zarovnány podél něj a samotný je umístěn podél okraje nohou krokví nebo klihů, musí být linie jeho upevnění měřena se zvláštní přesností vzhledem k vnější stěně budova.
V tomto případě byste měli použít šňůru a odříznout vyčnívající části nohou krokví podél nejkratšího.
Pokud odstranění krokví neumožňuje vytvoření normálního přesahu střechy (v průměru 400-500 mm od stěny), budete muset uspořádat klisny a zarovnat linii s jejich pomocí. - Než správně vyrobíte přepravku na kovovou dlaždici, aby se vyrovnal rozdíl ve výšce okraje prvního plechu s následnými svislými řadami, je první řada zvýšena o výšku vlny, která se také liší pro každý typ profilu.
Tento údaj může být od 28 do 75 mm. Pro zařízení této římsy můžete buď vyplnit další prkno / tyč požadované tloušťky po celé délce svahu, nebo vytvořit podobné obložení na každé krokvi.
Druhá možnost vyžaduje méně materiálu, ale vyžaduje jistotu, že všechny vložky budou mít stejnou tloušťku. - Přes krajní desku prochází okraj hydroizolace do odtoku.
Pro volný průtok vody a zabránění poškození fólie je deska podél horní hrany zkosena pod úhlem 120 – 140° vzhledem ke konci nohy krokve
Pokud není přepravka správně spuštěna, může kovová dlaždice později vykazovat následující vady:
- Nekonzistence listů
- Vrásnění krytu rampy
- Slabé upevnění k přepravce
- Problémy s upevněním kování, jako jsou okapy a štítové lišty
Pokud jde o rozměry řeziva použitého pro instalaci opláštění pod kovovou dlaždici, existují tři nejběžnější materiály:
- Okrajová deska 24 (25) x 100 mm – nejběžnější varianta, vhodná pro většinu střech s nepříliš složitou a těžkou konstrukcí.
- Hranová deska 32×100 mm – používá se pro pokládku kovových dlaždic na bázi silného pozinkovaného plechu (0 mm), stejně jako na střechy se složitou konfigurací
- Nosník 50×50 nebo 40×60 mm – používá se ve většině případů na střechách s nestandardním velkým roztečí krokví (obvykle 60-90 cm, ale někdy z různých důvodů 1 m nebo více)
Opláštění v oblastech se složitou konfigurací střechy
Jsou místa, kde u kovových dlaždic musí být opláštění souvislé. Jedná se bezesporu o údolí (zde je zpravidla podél každého svahu uspořádána podélná bedna o šířce 10 mm po celé délce spoje) a křižovatky s nadstřešními konstrukcemi – jako jsou trubky nebo vikýře – Okna.
Zpravidla je pro druhé uspořádána nejen souvislá přepravka o šířce asi 150-200 mm, ale také vlastní příhradový systém, ke kterému je připevněna deska nebo nosník.
Ve většině případů také instalují, bez ohledu na krok, desku na každý svah v blízkosti hřebene – to nedovolí, aby se list prohýbal, a pomůže to bez problémů nainstalovat hřeben kovové dlaždice.
Důležité informace!
Při instalaci opláštění na horní stranu izolace nemůže být provedeno souvislé nebo s příliš malými mezerami (z desky širší, než je doporučeno), protože to naruší cirkulaci vzduchu v prostoru pod střechou a povede k hromadění vlhkosti.
Při použití kovové střešní krytiny se opláštění obvykle připevňuje hřebíky, které jsou dvakrát delší než tloušťka přibíjené desky nebo dřeva.
Jejich průměr je v tomto případě obvykle 3-3,5 mm, protože velké rozměry mohou vzhledem k malé šířce desky vést k jejímu rozštěpení.
Lišta se ke každé krokvi připevňuje dvěma hřebíky zatlučenými co nejblíže její ose podél okrajů desky.
Upevnění přepravky na šikmou střechu
Důležité informace!
Upevnění na dva hřebíky je povinným požadavkem. I když vlhkost desky nepřesáhne 25%, jak to vyžaduje SNiP, vnější vlhkost strom postupně deformuje.
Pokud je upevněn jedním hřebíkem, povedou s ním i povlakové plechy.
Možná byste měli zvážit možnost s kovovým profilem; je to docela životaschopné a čas od času jej implementují majitelé domů.
Je pravda, že v tomto případě je vhodnější provést příhradový systém ze stejného materiálu (kovového profilu). Materiál snáší vlhkost mnohem lépe než dřevo.
Vzhledem k tomu, že rozteč latě je určena kovovou taškou, je zde stejná jako při použití dřeva.
Možná hlavní nevýhodou této možnosti je, že počet spojů na samořezných šroubech se prudce zvyšuje a zatloukání hřebíků je mnohem rychlejší a nevyžaduje značné úsilí.
Zastřešení nosným systémem z kovových profilů
U jakékoli zvolené možnosti byste si měli vždy pamatovat, že normální provoz povlaku bude záviset na tom, jak vyrobit přepravku pod kovovou dlaždici. A tím je ticho, pohodlí a příjemné klima v celém domě.
